La nuova stazione degli autobus di Lublino è uno dei progetti più innovativi nel panorama europeo della mobilità sostenibile. Realizzata su un’area di due ettari, la struttura si distingue per l’architettura moderna, la forte integrazione con il verde e le soluzioni energetiche all’avanguardia. Al centro del progetto, un uso estensivo del vetro come elemento estetico, funzionale e tecnologico.
La stazione è stata progettata con un doppio guscio architettonico, in cui il vetro diventa protagonista. Le ampie superfici vetrate donano leggerezza all’edificio, migliorano il comfort luminoso e contribuiscono al raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità. L’uso di vetri ad alta efficienza permette di controllare la trasmissione termica e garantire prestazioni energetiche ottimali in ogni stagione.
La stazione è completamente accessibile: ingressi e ascensori con pavimentazione tattile, biglietterie dotate di anelli a induzione, sportelli ribassati, pannelli in Braille e servizi igienici dedicati.
Nel complesso sono stati piantati 100 alberi e oltre 31.000 piante, oltre a una grande parete verde. L’acqua piovana viene recuperata per l’irrigazione e i servizi igienici, integrando perfettamente l’edificio nella natura.
Uno degli elementi più innovativi del progetto è l’integrazione dei pannelli fotovoltaici sul tetto e sulle pensiline esterne, per una superficie complessiva di circa 6.500 m². Per questa applicazione è stato scelto il vetro conduttivo NSG TEC™ 250 da 4 mm.
Oltre ai pannelli fotovoltaici, il vetro è impiegato per garantire benessere interno, trasparenza e un dialogo costante tra edificio e spazi verdi. Le scelte progettuali, unite all’impiego di tecnologie avanzate come pompe di calore geotermiche e sistemi di illuminazione intelligenti, rendono la stazione un modello di architettura sostenibile.
Il progetto ha ottenuto numerosi riconoscimenti internazionali, tra cui la candidatura al World Building of the Year Award (2019), il Real Estate Impactor Award (2020) e un premio ai PLGBC Green Building Awards (2022).